NOVA FÍSICA E TECNOLOGIA KEPPE MOTOR

APLICADA A PROJETOS DE EFICIÊNCIA ENERGÉTICA (ÊNFASE EM ALIMENTAÇÃO FOTOVOLTAICA)

Pós-graduação Lato Sensu / Extensão Universitária – Aulas Presenciais

Local

Av. Rebouças, 3115

Jd. Paulistano – São Paulo

Local

Av. Nsa. Sra. Aparecida, 59

Cambuquira – MG

Contato

11 3032-4105 | 11 97623-8598

35 3251-3800 | 35 98872 3470

contato@keppepacheco.edu.br

Objetivos

O Curso de Especialização em NOVA FÍSICA E TECNOLOGIA KEPPE MOTOR APLICADA A PROJETOS DE EFICIÊNCIA ENERGÉTICA (ÊNFASE EM ALIMENTAÇÃO FOTOVOLTAICA), na modalidade Lato Sensu ou Livre – aperfeiçoamento, tem como objetivo a apresentação da mais nova tecnologia de motores elétricos aplicada a produtos de eficiência energética, através do princípio de ressonância eletro-magnetomecânica do Keppe Motor.

  • Saiba mais

    Resultante das descobertas da Nova Física de Norberto Keppe e dos estudos de Nikola Tesla, a tecnologia Keppe Motor vem sendo desenvolvida desde 2008 e encontra-se pronta para fabricação até 1,5CV.

    Com eficiência otimizada e comprovada em ampla faixa de trabalho, o Keppe Motor pode substituir motores elétricos convencionais em qualquer aplicação doméstica ou industrial.

    Seu exclusivo princípio de funcionamento por ressonância lhe garante uma eletrônica de controle mais simples e de baixo custo, tornando-o ideal para aplicações conjugadas a sistemas de alimentação por painéis fotovoltaicos ou baterias, dispensando o uso de inversores de frequência, que muitas vezes excedem o próprio custo do motor.

    O Keppe Motor é uma tecnologia premiada no Brasil e internacionalmente, conhecida e procurada por engenheiros e técnicos de diversas áreas que desejam inovar ou obter soluções mais eficientes, simples e de menor custo em eficiência energética motriz.

  • Diferencial
  • A quem se destina
  • Carga Horária/Local
  • Certificados
  • Os docentes do curso possuem gabarito experimental ímpar com a nova tecnologia e destacada atuação no entendimento, realização e ensino da Nova Física de Norberto Keppe aplicada a motores elétricos.

 

  • As aulas são presenciais que valorizam a capacitação e aplicação dos fundamentos dessa nova ciência.

 

  • A análise comparativa de desenhos e formas de controle possíveis do Keppe Motor é um grande diferencial técnico para que todo o profissional da área aproveite o desenvolvimento industrial e se atualize no que há de mais avançado em tecnologia de motores elétricos e seus sistemas eletrônicos de controle.

Desenvolvido para profissionais com interesses nas áreas de eficiência energética, engenharias afins, técnicos industriais, projetistas eletromecânicos, empresários dos setores fotovoltaicos, eólicos e de alimentação autônoma, entre outros que visem um aprimoramento profissional ou pessoal.

Encontros semanais ou mensais, duração: 24 meses.
(288h presencial, e 72h EAD) Clique aqui para conhecer a grade horária das disciplinas.

Aulas presenciais um sábado por mês, das 8 às 18h (alunos em Cambuquira terão aulas no terceiro sábado do mês; os alunos de São Paulo, no 4º sábado).
a) Curso de Pós-graduação (Lato Sensu): 360 horas e artigo científico.
b) Curso Extensão Universitária (Aperfeiçoamento): 360 horas.

Inscrições:
Faculdade Trilógica Keppe & Pacheco
(SP) 11 3032-4105  | 11 98214-5371
(MG)  35 98872-3470

contato@keppepacheco.edu.br

Local do Curso:

São Paulo: Av. Rebouças, 3115 – Jd. Paulistano
Cambuquira: Av. Nsa. Sra. Aparecida, 59 – Centro

Pós-graduação (Lato Sensu):
Aos alunos que concluam com aproveitamento acadêmico e de frequência, no final do curso será expedido pela Faculdade Trilógica Keppe & Pacheco, o Certificado de Conclusão de Curso de Pós-Graduação Lato Sensu com validade nacional nos termos da Portaria 1214 de 20/09/2017 do Conselho Nacional de Educação e da Câmara de Educação Superior do Ministério da Educação.

Extensão Universitária (Aperfeiçoamento):
Aos alunos que concluam com aproveitamento acadêmico e de frequência, no final do Curso será expedido pela Faculdade Trilógica Keppe & Pacheco, o Certificado de Conclusão.

Grade Curricular

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Coordenadores e professores

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Carlos César Soós

Possui graduação em Engenharia de Minas pela Escola Politécnica da Universidade de São Paulo. Possui Especialização Lato Sensu em Gestão da Psico-Sócio-Patologia (Gestão de Conflitos) pelo INPG – Instituto Nacional de Pós-Graduação. Co-inventor da tecnologia Keppe Motor.

http://lattes.cnpq.br/3574543787624836

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Alexandre Frascari

Engenheiro mecânico pela Escola Politécnica da Universidade de São Paulo. Possui Especialização Lato Sensu em Gestão da Psico-Sócio-Patologia (Gestão de Conflitos) pelo INPG – Instituto Nacional de Pós-Graduação. É atualmente mestrando em História da Ciência (PUC-SP). Co-inventor da tecnologia Keppe Motor.

http://lattes.cnpq.br/3158123802425080

Roberto Frascari

Engenheiro, estudioso das ciências exatas e a energia livre, com aplicação da trilogia Analítica. Co-inventor e desenvolvedor do Keppe Motor. Membro do Conselho Científico de Desenvolvimento do Keppe Motor da Associação STOP a Destruição do mundo.

Selma Pup Genzani Psicanalista Integral e sócia da Clínica de Psicoterapia Trilogia. Integra a equipe de coordenação do Instituto Keppe & Pacheco de Trilogia Analítica. Palestrante internacional na área de relações humanas e conflitos. Professora dos cursos de pós-graduação da FATRI onde integra também a equipe de coordenação

Selma Pup Genzani

Psicanalista e sócia da Clínica de Psicoterapia Trilógica. Palestrante internacional na área de relações humanas e conflitos. Professora dos cursos de pós-graduação da FATRI onde integra também a equipe de coordenação.

http://lattes.cnpq.br/0289556123522226

Ao concluir o programa, o profissional estará capacitado à:

 

1. Conhecimento geral sobre os tipos de motores;

2. Saber diferenciar o Keppe Motor dos motores existentes no mercado;

3. Aprender a dimensionar um Keppe Motor para determinada aplicação;

4. Conhecer as vantagens da tecnologia em relação aos demais tipos de motores;

5. Tornar-se apto a desenhar alguns tipos de motores;

6. Saber dimensionar Motores Keppe para aplicações com painéis fotovoltaicos;

7. Conhecer a base teórica que levou à descoberta desta tecnologia: o porquê de usar o princípio de ressonância e não o de corrente contínua ou alternada;

8. Estudar a ciência que levou à construção do motor: da metafísica trilógica a uma nova física;

9. Estar apto a identificar uma série de inversões da ciência tradicional: física, biologia e psicologia;

10. Adquirir uma nova forma de ver o mundo, um novo paradigma que envolve o aspecto da transcendência do ser humano e da natureza.

Grade curricular

Eixos e disciplinas

  • INTRODUÇÃO
  • KEPPE MOTOR FRACIONÁRIO
  • KEPPE MOTOR INDUSTRIAL

Disciplina

 Hora/aula

Metafísica Trilógica – (Metas 1, 2 e 3)

20h

A Nova Física da Metafísica Keppeana – I

20h

Metafísica da Ciência e

História do Eletromagnetismo na perspectiva trilógica

20h

Magnetônica:

Estudo do magnetismo na perspectiva trilógica

20h

Motores elétricos: Tipos e princípio de funcionamento.

Parâmetros relevantes e aplicações

20h

Keppe Motor – princípio de funcionamento.

Cálculo de eficiência de motores.

20h

Cada disciplina: 20h (10h AVA e 10h sala)

Disciplina

 Hora/aula

Metodologia Científica Trilógica – (O Homem Universal)

20h

A Nova Física da Metafísica Keppeana – II

20h

Keppe Motor – desenhos possíveis de rotores e estatores.

Escolha dos ímãs e do número de polos do rotor conforme a aplicação

20h

Principais perdas de um motor

20h

Dimensões de Keppe Motors

20h

Medição e comparação de motores.

Como apresentar graficamente os resultados de um Keppe Motor

20h

Cada disciplina: 20h (10h AVA e 10h sala)

Disciplina

 Hora/aula

Metafísica Keppeana:

Principais teorias da Física revistas pela Trilogia Analítica.

20h

A Nova Física da Metafísica Keppeana – III

20h

Teologia da Física e o modelo atômico keppeano

20h

Sistemas de partida de um Keppe Motor

20h

Sistemas de controle de Keppe Motors.

Circuitos possíveis sugeridos

20h

Configurações de bobinas em um Keppe Motor industrial.

Vantagens e Curvas de desempenho.

20h

Cada disciplina: 20h (10h AVA e 10h sala)

A instituição tem autonomia para alterar a grade curricular do curso. Ressalte-se que o aluno não tem direito adquirido no que tange à grade curricular, ou seja, não é obrigatório que a grade curricular inicialmente proposta não se altere ao longo do curso. ( Lei nº 9.394/1996/ Portaria Normativa nº 40/2007).

Conheça a tecnologia Keppe Motor